在中国汽车真的进入大家的生活已有十年左右时间，在这世间期间汽车工业和汽车文化快速进步，中国消费者对汽车的认识和理解也愈加深入。大家在买车时不只只同意高端大气上档次的新车，对于性价比超高的二手车也愈加愈加认可，不需要缴纳购置税、拿来练手不心疼更是二手车的绝对优势，但传统的二手车购买方法却一直不是那样容易被人放心，下面这部分容易见到的陷阱已经成为二手车交易过程中的痛点。
1、调表陷阱
里程表数是二手车购买时的一大陷阱，由于它直接决定了汽车的价格，同年份的车自然是里程数少的价格更高些。不过有不少二手车经销商为了卖个高价，私自更改里程数，而国内又没相应的法律制裁，所以合同中必须要有注明公里数有没作假，作假需要退车。
2、车子的状况不透明
汽车的配置和车子的状况也是很多黑心二手车经销商爱动手脚的地方，因为二手车的特殊性质配置方面非常难像新车一样得到保证，譬如只不过标准版的配置，非要说成是豪华版；出过大事故的汽车，使用种种方法进行掩盖；更有甚者，将营运汽车当做非营运汽车供应，这部分黑幕无疑让不少对二手车感兴趣的消费者望而却步。
3、无靠谱保修
在二手车交易市场内买车，不少状况下就是一锤子交易，买车之后，交易双方再无关联，更别提出了问题去保修了。相比新车少则两年多则三五年的保修承诺，传统二手车行业还需更规范的规范。
除去自己多多提升汽车辨别常识和加一百二十个小心以外，其实也有其它的方法可以买到真的放心的二手车，那就是厂商认证的二手车。现在主流厂家均拓展了品牌二手车业务，今天就以一汽-大众品质二手车为例，谈谈厂商认证二手车的优势。
优势1：车子的状况透明有保障
一汽-大众销售的所有认证二手车均承诺为非事故、非营运汽车，并且无安全隐患及法律纠纷，初次上牌时间小于5年且行驶里程数小于10万公里或7年15万公里，除以上条件还需要经过一汽-大众133项专业技术测试标准才可以被认证销售。
优势2：原厂质保
相比个人车贩或部分车商处买卖二手车“一锤子交易”的近况，厂商认证二手车推出了更可靠的全国联保服务。一汽-大众每一台认证二手车均可享受1年或20000公里的全国联保，无论你在哪儿购买一汽-大众认证二手车，均可以到全国任意一家一汽-大众4S店处进行保修服务，这无疑为消费者带来了很大的便利。
优势3：增值服务
依托厂商新车商家的强大实力，认证二手车可以为消费者提供更多增值服：整备翻新、汽车美容养护、修理保养、贷款保险等等；买新车可以享遭到的服务，购买厂商认证二手车一样能享受，这给那些对品质有追求的顾客提供了更多的选择。
相比海外二手车交易市场的成熟，国内的二手车行业还有非常长的路要走，厂商认证二手车业务作为一股新兴力量，相信可以为推进国内二手车行业进步，为国内消费者提供更健全的二手车服务。
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